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汽車模型造型師：巧手雕塑新車型 |
2008/9/12 |
在汽車設計流程中，設計師是創意的最初發想者，而模型造型師則是負責將設計師的創意，變成看得到、摸得到的汽車模型。 |
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 汽車設計師畫出草圖之後，會先經過tape drawing程序，也就是在描圖紙上用黑色矽膠帶、以1：1的比例，貼出車子的三視圖，包括前視與後視、側視、正視、車尾等方向的圖面。模型造型師再根據三視圖，塑出油土模型。
由於塑油土模型，不僅成本高也很費時，因此，設計師提出的5種造型提案經過篩選後，模型師會先製作三部4：1比例的模型車，之後，再擇一至二部製作1：1比例模型車。
和PU材質相比，塑油土的複雜度更高，尤其是汽車的曲面大，塑面的精細度高，得靠模型技師慢慢用工具刮到平滑為止。
中華汽車造型所油土工作室課長劉延濤形容，「做模型就像是個無底深坑！」等到設計底定（design frozen），模型還會貼上膠膜，看起來就像烤漆過，並且進行塗裝，電鍍電燈和水箱罩。現在模型甚至可以做到頭尾燈會亮的程度。
劉延濤表示，一個優秀的模型造型師，經驗、技巧與體力，三者缺一不可。有油土雕塑背景最好，而且一定要吃苦耐勞。因為在塑模型過程中，設計師會不斷提出修改，甚至到了要亮相前幾個小時還在修改，所以熬通宵是家常便飯。但最重要的是，要有美感的天分，否則再多的訓練也沒有用。
應徵條件：工業設計‧模具及美工相關科系畢 |
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